Водачът на листата на ГЕРБ-СДС във Видин Росица Кирова направи знаково изказване на среща днес в Монтана, където над 600 души посрещнаха лидерът Бойко Борисов и кандидатите за народни представители от Северозападна България. Думите й ще се помнят дълго.
Вижте видео:
„Нищо от това, което се опитвам да правя и което направихме през последните 5-6 години нямаше да се случи, ако не бяхме заедно. Ако нямаше разбиране диалогичност и най-вече държавническо поведение. Ако нямаше желание, в човека, който е тук днес, ако г-н Борисов не беше приел Северозапада за своя кауза.
За да има успех, за да има пътища и магистрали, за да има стабилност в държавата, за да има правилно управление на финансите, за да може икономиката да се развива, а инфлацията да не бърка в задния джоб на българина и да измъква 75% от приходите ви и от вашите спестявания, за да може да има път между Видин и Ботевград, за да може да има тунел под Петрохан е необходимо на първо място да има с кого да разговаряш, пред кого да изложиш проблемите и исканията си, да има кой да разбере тези проблеми и да има хора, които имат експертизата, за да изпълнят всичко след това. И да се запази баланса в държава.
Това разбрах през 2018 година и го разбрах лично, разбрах го, когато се надигнахме с желание да започне ускоряването на проектите за пътя между Видин и Ботевград, да започне да се работи активно по подготовка на проектите за тунел под Петрохан. Разговорите с г-н Борисов тогава ми показаха, че има желание, има воля и експертиза. Всеки един срок, който беше заложен в нашето споразумение, беше внимателно прегледан. Тук днес присъства господин Нанков - това е човекът с когото имах изключително много спорове през 2018 година. Аз исках едни срокове, той искаше други. Онзи, който намери пресечната точка, за да може максимално бързо Северозападът да получи своя път, беше г-н Борисов.
Станахме свидетели през последните два месеца на нечувана атака от един служебен министър. Защо казвам служебен? Защото той не е избиран от вас, не е избиран от никой от нас. Той е назначен. Страшно много лъжи се изговориха, страшно много факти бяха смесени, объркани с допълнително кал, за да може да се покаже, че нищо не се е случило в управлението на ГЕРБ или онова, което е направено през последните две години от мандата е било погрешно. Г-н Шишков няма с какво да се похвали. Той няма издадено разрешение за строеж за един метър републиканска пътна мрежа. Не е направил ремонт на един километър, който да е започнал сам, иницииран и проектиран от него.
Изминалите две години ни показаха, че има много хора, които могат да говорят. Да говорят много, да правят внушения и да леят кал. Калта обаче остава и по ръцете им.
Пътят до Комущица в община Лом беше предложен за финансиране още в 47-ото НС. Г-жа Димова предложи този проект да бъде приоритетно финансиран от АПИ и нито един народен представител от ПП не го гласува, никой от "промяната" не го сметна за важен. Огромните трапове и дупки, които показваха по телевизията, са в резултат на това, че този път не получи финансиране. Последният, който отказа да го финансира е министър Шишков. Приоритет за него, явно е нещо друго. Така е, когато си седиш в кабинета и не си обиколил пътищата и не желаеш да чуеш кметовете. Същият този човек продължава от сутрин до вечер да обикаля телевизионните студия и да говори за това как той предлага решения.
Истината е една, г-н Шишков не разбира от управление и от регионално развитие. И беше хубаво да си беше останал някъде архитект, защото това което направи и това, което не направи, ще остане след него. Две години по отношение на регионалното развитие Северозападът е на кота нула. Спряха пътните проекти, започнаха да се леят обвинения. И две години след тях се оказа, че нищо, което са изговорили, не е истина.
Преди няколко дни в община Кула ме попитаха няма ли най-после да има редовен кабинет, за да може ГЕРБ да продължи започнатите пътища на тяхна територия. Там международния път Е-79 е в окаяно състояние. В края на мандата на г-н Борисов беше направен план, разчет, бяха дадени аванси и започна строителството. И то след подготовка на всички необходими проекти и разрешения за строеж, както на пътя Видин-Кула, така и на пътя Видин-Грамада. Непосредствено след изборите и промяната всичко това приключи. Безславно. Без резултат, без да са завършени проектите. Пътят Кула-Видин не е в състоянието, в което е пътя до Комущица. Но е в почти такова плачевно състояние по една основна причина - държавата, както и живите цветя, имат нужда от грижа. Не е достатъчно само да посадиш едно цвете, а трябва и да го поливаш, да го гледаш, да му отделящ време, да се грижиш за него. Същото е и с пътищата и с магистралите - не е достатъчно да бъдат построени, за тях трябва да се полагат грижи, трябва да се спазват изисквания, трябва да се правят ремонти, трябва да има поддръжка. Това през последните 2 години не се случва.
Претендентите смятат, че така могат да управляват. Ако искаме да живеем по-добре, да знаем какво ще се случи утре, да планираме бъдещето на децата си, трябва да изберем номер 2 на 2 април.
Защото сме два пъти по-добри, защото сме два пъти повече и обединени за България, за Северозапада и онази победа, която трябва са отвоюваме в името на нашите деца.
За стабилна България отново!".
Купуването и продаването на гласове е престъпление!
