Дунав спада рекордно, показват данните на Изпълнителната агенция за проучване и поддържане на реката. При Ново село, Оряхово, Свищов, Русе и Силистра нивото на реката е под морското равнище. 28 см. е водният стоеж в Лом, 21 см. край Никопол, сочат цифрите от 5 часа сутринта в неделя. При Дунав мост 2 водата е само 13 см. над кота нула.
Сегашното ниво на Голямата река е най-ниското от 2003 година насам. На 15 август същата година при Видин са били измерени минус 2 см, т.е. нивото на реката е било под морското равнище.
Дунав пресъхва веднъж на 100 години. За пресъхване на реката се е говорело през октомври 1947 година. Тогава при Лом са били измерени само 2 см, а при Видин минус 9. Измерването започва от морското равнище, което в района е 11,99 метра.
Дунав преминава през 8 европейски държави. Статистиката от неделя сутрин показва, че нивото на реката се повишава, макар и с малко на територията на Германия, Австрия, Словакия, Унгария, но продължава да пада в Хърватска, Сърбия, Румъния и България.
Дълга близо 3 000 км река всяка година през август заради ниските води изкарва каменни блокове на древни крепости, основи на жилища, парчета керамика и остриета от стрели и мечове... Иманяри и любители на старини обикалят дълбаните от реката брегове и събират находки.
Когато Дунав се отдръпне от брега си край село Долни Цибър - между Лом и Козлодуй, се показват каменни основи на римски мост, разказват местните.
При ниска вода край рибарското село Долно Линево пък излизат скелетите на два кораба. Те са останките на баржи на немската армия, потопени в края на Втората световна война.
Вече търсачи на съкровища почти няма, но копачите на въглища са край бреговете. Когато водите на реката спаднат, недалеч от популярния в миналото плаж “Чайка” край Лом на 745-ти км в реката се показват черни пластове. Това са залежи от лигнитни въглища, образувани от древни гори, затрупани под тонове наноси. Според експерти под земята и под реката край Лом се простират над 240 млн. тона лигнитни въглища. Пресъхне ли Дунав, рибари и бедняци влизат в реката и с кирки и лостове къртят буци от твърдото гориво... Сушат ги на слънце и ги трупат за огрев през зимата.
Тази година обаче въглекопачите са малко. Местните разказват, че въглищата от Дунав не топлят достатъчно и са необходими тонове, за да се осигури зимата.
Заради критичното ниво корабоплаването по реката е почти спряло. Образували са се прагове и корабите няма как да стигат до пристанищата.
