Нова мода има в търговията с коли на старо в Северозапада, установи проверка на „Конкурент“. Все повече се засилва интересът към леките автомобили, произведени при социализма. След покупката на стари лади, москвичи, трабанти, запорожци следва реставрация и предлагане на колекционери, които дават мило и драго за антиките.
Голямото предлагане на коли втора употреба от последните години, което дава препитание на хиляди българи, стотиците автокъщи, които са пълни с возилата на европейците от преди 10-15 г., е на път да затвори тази ниша. Въпреки че търсенето не е замряло съвсем, все повече българи предпочитат да заложат или на нови коли, или на употребявани, но на разумни цени, или на антики от социализма.
Според Георги Георгиев, автотърговец с опит от Врачанско, най-търсени модели от производството на бившия СИВ /страните от Съвета за икономическа взаимопомощ бяха държавите от източния блок, които бяха сателити на СССР/ като полските „Варшава“ и „Фиат“, съветските „Волга“ и „Чайка“, „Лада“ и „Москвич“, както и източногерманският „Трабант“, който е предпочитан пред „сънародника“ си „Вартбург“. Намирането на българското производство „Рено Алпин“ се смята за истинска находка и се оценява на доста пари.
Взависимост от състоянието на возилата от бившия блок около СССР, те могат да се купят от по няколко стотин лева до няколко хиляди, но не повече от 2-3 бона. Поне още 3 000 лева отиват по възстановяването и излъскването на возилата, докато придобият пазарен вид и изглед, какъвто са имали, преди да бъдат продадени, т.е. преди 40-50 г.
За сметка на това колекционерите са готови да платят луди пари, за да имат в гаража си някое подобно бижу. Неслучайно през последните години в няколко града на Северозапада – Видин, Козлодуй и Вършец, бяха организирани ретропаради на автомобили. Нуждата от музей в региона, който да събере на едно място антики, вече е на дневен ред. Въпросът е кой ще вземе присърце идеята и ще го изгради.
Васко Врачовски: Тази мода тръгна преди години от Враца
Според Васко Врачовски, Враца има важно място в тенденцията за връщане към миналото. Гордият притежател на „Трабант“, произведен в ГДР, дава и примери. Според него в града под Околчица са най-добрите майстори-реставратори на стари автомобили като неговия. „Ретро парадите на автомобили просто завършиха този процес, който ние, любителите, започнахме с увлеченията си преди 20 и повече години. Неслучайно във Враца реновират най-добре и „Трабант“-и, но и „Жигули“, допълва Врачовски.
Казва, че е притежавал „Мерцедес“ и „Фолксваген“ от типа известен повече като „костенурка“. Продал ги, защото поддръжката на подобни возила е скъпо удоволствие, а и заради липсата на място, на което да ги пази от времето и апашите.
Сега върти волана на „Трабант“-че и смята, че хората като него са като децата, само „дето играчките им са по-големи“.
Кметът на Бойчиновци иска да направи музей на ретро мотори
Кметът на Бойчиновци Светлин Сретениев е един от най-ревностните почитатели на старите марки, но при моторите. В село Владимирово той крие богатствата си в голям хангар. Като истински колекционер кметът на Бойчиновци не казва кой мотор му е най-скъп, но е факт, че притежава най-добрите „екземпляри“ на 2 колелела от последните 50-60 и повече години.
„Купувах стари мотоциклети, зарязани в гаражи и под навеси от стопаните им. Някои изглеждаха в добро състояние, други бяха развалини, но ги стягах!“, разказва кметът. Така се сдобил с уникати като първия руски „Ковровец“ - 175 куб. с алуминиева ракета на него, легендарното българско „Балканче“, цялата серия от моторите „Иж“ - единият от тях с кош, „МЗ“ - 150 кубика с объл резервоар, каквито навремето в „соца“ карали катаджиите, „Трофи 175“, няколко „Симсон“ки - „Старт“, „Ендуро“ и с педали, „Ява“ 125 и 175 кубика. Голяма част от машините в колекцията са в движение и от време на време кметът ги яхва и обикаля общината, или пък участва в ретропарадите на двуколесни возила. „Искам да възстановя всички и да отворя музей на социалистическите мотоциклети, за да знаят младите, какво са карали бащите и дедите им. А, който иска и да се повози на тях!“, казва градоначалникът на Бойчиновци.
Забележка: За илюстрации са използвани кадри от Ретро музей - Варна
Още интересни факти ще намерите САМО на страниците на "Конкурент" - весктникът на Северозапада
