11,6 млрд. лв. са реално разплатените пари към 28 декември по еврофондовете, които осъществяват кохезионната политика на ЕК, при бюджет от 17,90 млрд. лв. Това показва справка за сключените договори и разплатените суми по европрограми. Усвояването на евросредствата от Кохезионния фонд, Европейския фонд за регионално развитие и Европейския социален фонд е 64.68 %. Тъй като периодът за окончателно усвояване на евросредствата е 2023 г., то страната ни има да похарчи още 6,3 млрд. в следващите две години.
Справка в сайта на ИСУН (Информационна система за управление и наблюдение на средствата от ЕС в България 2020) за всички оперативни програми и европейски източници на финансиране показва, че има проекти, които надхвърлят с 1 млрд. лв. общия бюджет по всички програми, който е 25 млрд. лв. Разплатени са 13,7 млрд., което е 55.11% от общата сума за периода 2014-2020 г.
С най-висок процент - 77.56%, е програмата “Развитие на човешките ресурси”.
След нея с 72.68% усвоени европари е оперативната програма “Иновации и конкурентоспособност” за бизнеса, като сума това са 2,24 млрд. лв. Наддоговорени са вече средствата по нея, над 103 на сто от бюджета, който е 3,20 млрд. лв.
По ОП “Регионално развитие” с разплатени 67,%, или 2,11 млрд. лв. вече са при бизнеса, който е изпълнявал проектите. Те са най-вече на общините и са с фокус да ги направят по-привлекателно място за живеене.
Пак при строителите са отишли и реално разплатените 58.43 % от бюджета на ОП “Транспорт и транспортна инфраструктура”, които са 2,04 млрд. лв. 2021 г. може да се определи
като почти „нулева“ за инвестициите в транспортна инфраструктура.
Инструментите за финансирането на строителството на жп и пътна инфраструктура за периода 2021-2027 г. все още се структурират. Работи се по довършването на вече започнати проекти. На последното заседание на Техническия комитет за наблюдение на програмата „Транспорт и транспортна инфраструктура“ стана ясно, че има риск за около 500 млн. лева за жп линията Волуяк–Драгоман и последния участък на магистрала „Европа“ – от Сливница до Северната скоростна тангента на София.
По-назад в цифрите е програма “Околна среда”, при нея разплатените суми са 1,6 млрд. лв., което е 48.61 %. Затова пък при нея има наддоговаряне на парите на 107,5%, което прави 3,6 млрд.
