Шведската столица намали наполовина броя на електрическите скутери с разрешения да се движат по улиците на града и стана поредната столица, която налага ограничения върху експлодиралия, но противоречив начин на градски транспорт, предаде АФП.
В последните години електрическите скутери направо заляха големите градове по целия свят, заедно с противоречията около тяхното използване.
Градският съвет на Стокхолм гласува да ограничи броя на разрешените скутери до 12 000 от 23 000 в обращение в момента, както и да намали броя на оторизираните компании за отдаването им под наем на 3 от сегашните 8. Ограниченията влизат в в сила от1 януари. Властите ще обявят следващите седмици компаниите, на които ще бъде разрешено да запазят лицензите си за отдаване под наем, казаха служители след гласуването късно в понеделник.
Няколко столици вече въведоха ограничения върху използването им. Копенхаген ги забрани изцяло през октомври 2020 г., преди да разреши връщането им година по-късно при строги правила, ограничаващи използването им и местата за паркиране. Осло през юли намали броя на разрешените скутери до 8000 от 20 000 и забрани използването им между 23:00 и 5:00 сутринта. В Париж скоростта на електрическите скутери бе ограничена до 20 километра в час. Сингапур забрани използването им по тротоарите, следвайки примера на Германия и Франция.
Поддръжниците на скутерите казват, че са удобен вид транспорт; критиците обаче твърдят, че задръстват улиците и могат да бъдат опасни при висока скорост.
