Днес се навършват 55 години от първия рейд на единствения плаващ музей в България - Национален музей "Параход Радецки". Корабът е реплика, но максимално наподобява оригиналният параход, от който Ботев и неговите четници слизат на козлодуйският бряг, каза за Михаил Симов, ръководител на отдел "Възраждане" към Националния Исторически музей, под чиято шапка е и музейя - кораб:
"Оригиналният параход е унищожен още през 1914 г., след като изчерпва експлоатационният си ресурс е нарязан за скрап, с което тази историческа реликва е безвъзвратно унищожена. Но през 1966 година в корабостроителният завод в Русе слиза реплика на "Радецки". Като е взета за основа корпуса и механичната част, парната машина на един кораб, който също е построен в корабостроителницата, където е построен и оригиналният "Радецки". Още изначално той е замислен да бъде едновременно действащо плавателно средство, което да извършва плавания по река Дунав. Нали вече не с комерсиална, а с чисто така цел, свързана с историческата памет и едновременно с това да бъде музей, посветен на Ботев и неговата чета. Тези си функции "Радецки" продължава да изпълнява и днес, макар че историята му през последните 55 г. е изпълнена с така доста трудни моменти. Недостиг на средства, организирани са множество кампании за набиране на финанси, да може да се подържа плавателното състояние на кораба и така добрия му външен вид. Преди година и половина за пореден път "Радецки" премина планов преглед и ремонт, този път той беше извършен в град Браила, Румъния и след него корабът отново получи лиценз за плаване, и в момента той може да извършва своите традиционни кратки плавания по Дунав. Освен това беше основно обновена и музейната експозиция, от която посетителите могат да научат така някои, надявам се, нови и интересни факти за похода на Ботевата чета, както и историята на самият кораб, за онзи австрийски параход, така и за съвременната реплика, която и днес може да бъде видяна и посетена."
Национален музей "Параход Радецки" също така плава днес за първи път с пътници след планов ремонт извършен в Румъния преди година и половина, разкрива Михаил Симов.
