Системата за стабилизиране на полета, за която се смята, че е изиграла роля в самолетната катастрофа с "Боинг 737 МАКС 8" на индонезийската авиокомпания "Лайън еър" миналата есен, е била задействана и в самолета на авиокомпания "Етиопиън еърлайнс", малко преди той да се насочи рязко надолу и да се разбие на 10 март, предаде Франс прес, като се позова на запознат източник, пише БТА.
Тази информация е част от предварителните изводи, направени от анализа на черните кутии на самолета на "Етиопиън еърлайнс". Информациите са били представени вчера на американските власти, включително на Федералното управление за гражданско въздухоплаване. Засега няма коментар по въпроса нито от Федералното управление, нито от "Боинг".
Етиопските власти обещаха да представят предварителен доклад за катастрофата до средата на април. Те обаче вече казаха, че има сходни неща между катастрофата на самолета на Лайън еър, станала на 29 октомври, и тази на етиопския самолет на 10 март. В катастрофата в Индонезия загинаха 189 души, а в Етиопия - 157 души. И в двата случая регулаторните органи и авиационните експерти смятат, че софтуерната система за стабилизиране на полета е оказала влияние. Системата беше инсталирана на самолетите "Боинг 737 МАКС", за да компенсира аеродинамичните проблеми, породени от промяната на разположението и теглото на двата двигателя на самолета.
В сряда Боинг представи промени в системата, за да си върне доверието и да убеди авиационните власти по света да вдигнат забраната за полети на самолети 737 МАКС, наложена от средата на март.
24chasa.bg
