Обществено обсъждане на стратегия за развитието на градския транспорт във Враца е насрочено за 18 юни - понеделник. Местната управа е разработила 5 варианта, които ще бъдат предоставени на заинтересованите лица и организации, за да може да се чуе максимален кръг от мнения.
Необходимостта от нови, качествени, удобни и достъпни превозни средства се налага, тъй като гражданите на Враца имат право да използват сигурен, безопасен и ефективен транспорт. Затова въпросът е не дали да се случи тази промяна, а кога най-скоро и на каква цена може да се реализира, защото тази промяна е елемент от бъдещето на града. Ако общината в партньорство с обществеността не са в състояние да намерят изход за развитието на транспорта, това ще породи сериозни проблеми, отчитат от местната управа. Специалистите са категорични, че когато се взима решение за развитието в сектор "Транспорт", това трябва да се прави много внимателно, изключително отговорно и с ясното съзнание, че изборът трябва да се прави между това, което е възможно и реалистично.
За обсъждане са предложени пет варианта, онагледени в различни цветове.
Тъмнозеленият предвижда запазване на "Тролейбусен транспорт" и подновяване на парка с 15 нископодови мотриси, а за междуселищната система да бъдат купени 10 Diesel Euro 6. Размерът на инвестицията е между 6 750 000 и 10 000 000 евро. Инвестицията в зеления вариант варира между 4 500 000 и 7 500 000 евро. Предвижда се купуването на нови електробуси за градските линии и на нови автобуси /Diesel Euro 6/ за крайградските. Жълтият вариант предвижда купуването на 15 нови CNG Euro 6 автобусиза градските линии. Стойността варира между 3 300 000 и 4 500 000 евро. Той може да се реализира сравнително бързо, защото не се изискват никакви допълнителни инвестиции за поддържаща инфраструктура. Червен вариант е най-икономичният, защото предвижда купуването на нови Diesel Euro 6 автобуси. Той предлага с минимални разходи да се постигне максимален ефект и "Тролейбусен транспорт" да има добавена стойност. Нужни са между 1 800 000 и 2 400 000 евро. Син вариант съчетава различни елементи от предходните, но съдържа и някои от проблемите, които те носят със себе си. При него се съчетават 12 CNG Еuro 6 автобуси с 3 електробуси. Общият размер на нужната инвестиция е между 3 840 000 до 5 700 000 евро. Възможностите за финансиране са две – чрез банков кредит на Община Враца или публично-частно партньорство, решение за което трябва да вземе общинския съвет.
