Проектантска грешка при предложението откъде да мине пътя между Враца и Криводол, а не некачествено изпълнение е причината за проблемите с второкласното шосе, това заяви пред "Конкурент" директорът на Областно пътно управление във Враца инж. Веселин Николов. Той беше потърсен след поредното свличане на част от банкета към дере на участък, дълъг около 80 метра по трасето. За проблемите съобщи първи сайтът konkurent.bg - http://konkurent.bg/article/121984/skandal-pak-propadna-putiat-mejdu-vraca-i-krivodol-snimki като онагледи ситуацията със снимки. В началото на март пропадна банкетът, който беше укрепен с насип от чакъл, но преди Великден проблемният участък пак „тръгна“ към дерето.
Според инж. Николов, проблемът не е в ремонта на второкласното шосе, а в подземните процеси под него. "Необходимо е отводняване на района, който е над пътя, за да се пресече действието на свлачището, което се активизира. Колеги казват, че за този участък се е знаело и преди, че има подобни проблеми, но от 5-6 години те са били отшумели", допълни шефът на ОПУ - Враца. Той допълни, че до края на седмицата има срещи със земеделци, които стопанисват земите над пътя и се надява да успее да ги убеди в необходимостта от спешни мерки по отводняване на района.
"Извършените аварийни действия от фирмата строител и през март, и през април са част от гаранцията, така че държавата не е плащала нито лев за тях. Подобни мероприятия са вкбючени в договора, ако след пускането на ремонтирания път се появат подобни проблеми. Но строителят няма ангажимент да отводнява района над пътя", допълни инж. Веселин Николов.
Плановете са през лятото да се направи дълбок дренаж, който да улови подпочвените води и така да стопира действието на старото свлачище, което се активизира след обилните снеговалежи и снеготопене тази зима. "Пропадналият банкет засега не застрашава цулостта на пътното платно на новоремонтирания път от Враца до Криводол. Това означава, че няма опасност за движението по трасето", допълни шефът на пътното управление във Враца.
