Годишният патентен данък на таксиметровите шофьори през 2017 година ще е 550 лв., решиха на първото си за сезона заседание общинските съветници в Монтана. Първоначалното предложение на администрацията, преминало през комисиите на съвета и подкрепено от тях, беше за налог в размер на 600 лв.
Ден преди сесията над 100 шофьори на жълти автомобили внесоха в общинския съвет протест срещу предложения налог. По предложение на кмета Златко Живков той бе намален с 50 лв. 23-ма от съветниците подкрепиха кмета, трима бяха против, а петима се въздържаха.
Според съветника от синята група д-р Юли Александров, таксиджиите трябва да плащат висок данък, защото „когато горивата поскъпнаха, такситата вдигнаха цените. Но горивата поевтиняха, а цената на таксиметровите услуги не. Колите са мръсни, шофьорите не спазват правилата, паркират където искат, заради това данъкът трябва да е висок”, аргументира се д-р Александров.
Намаляването на патента с 50 лв. не удовлетвори шофьорите.
„Със сигурност и в нашия бранш, както и във всеки друг, има хора, които не спазват правилата, но повечето сме съвестни данъкоплатци. Даваме си сметка, че работим с хора и се стремим да им предоставяме нормална услуга. Аргументите на управата са разбираеми. Да, определената от общинския съвет сума е в златната среда, но дали е адекватна?” пита Ели Лозанова, таксиметров шофьор.
Монтана е втората община - областен център в Северозапада, определила патента за такситата. Според промените, приети от народното събрание, годишният данък трябва да е в размер от 300 до 1 000 лв. Враца ще гласува налог в размер на 400 лв., а Видин все още не е взел решение колко да плащат догодина таксиметровите шофьори.
Статистиката сочи, че един от най-високите патенти е гласуван в Ловеч. Там таксиджиите трябва да плащат по 750 лв. Сумата за Стара Загора е 700 лв. и в момента решението на съветниците там се обжалва. Добрич пък определили данък от 590 лв., но вече е внесено предложение за преразглеждане на решението. В Плевен сумата е 450 лв., а в Кюстендил и Пловдив – 300 лв.
„Внесох предложение за намаляване на патента, защото разбирам, че тези наши съграждани, които са избрали, или са принудени да си хранят семействата като таксиметрови шофьори, изпитват същите затруднения, каквито имат всички хора в региона”, каза кметът Живков. Той подчерта, че реално сумата, която трябва да платят на година е по 50 лв. на месец.
„Това са още 50 лв. на месец. За справка разрешителният режим при такситата досега беше около 2 000 лв. годишно, ако искаш наистина да си изряден данъкоплатец. Парите отиват за разрешителни, застраховки, винетка, данък на автомобила. За гориво, части и ремонти, амортизации, автомивки са по 4 лв. на ден. А цените на километър пробег в Монтана наистина не са променяни от години и повечето колеги карат на 59 стотинки дневна и 69 стотинки нощта тарифа. Това са едни от най-ниските цени в страната”, каза още представителят на шофьорите Ели Лозанова.
