Въпреки опитите на НАП и МВР да регулират пазара на употребявани возила, чрез непрекъснати проверки за изрядността на сделките, за укриване на оборот и за търговия с крадени коли, бизнесът с таратайки продължава да процъфтява. Основната причина за него е фактът, че българинът обича да кара лъскаво возило, но да плати тънко за него.
Министерството на финансите подготвя и законопроект с мерки за изсветляване на дейността на този сектор. Инициативата на министър Владислав Горанов за масирани проверки по автомобилните борси беше провокирана от изказване на председателя на асоциацията на автомобилните производители Стоян Желев, според когото „около 250 000 са употребяваните коли.
„Основната част от тези автомобили, да не кажа всичките, се продават на физически лица и се продават под формата на продажба от физически лица, които уж са продали 300-500 автомобила, но нито се регистрират по ДДС, нито като физически лица, които извършват някаква икономическа дейност", обясни Желев.
Министерството на транспорта пък подготвя законопроект за борба със сивата икономика в автосервизите. По данни на автомобилната асоциация сивият сектор обхваща над 90% от тях, като годишно там се завъртат над 2.5 милиарда лв.
