Събития

Влакчета за по 300 бона започнаха да се трошат

  03.04.2016 14:28             
Влакчета за по 300 бона започнаха да се трошат

Двете атракционни влакчета, които община Враца закупи по проекта за Леденика, започнаха да се трошат. Кметът на града Калин Каменов съобщи, че локомотивът на едното е взет от фирмата-доставчик, за да се отстрани неизправност. Влакчетата все още не са тръгнали по маршрута, за който бяха предвидени, но вече има проблем с техническото им състояние. В момента те са оставени в депото на „Тролейбусен транспорт“, тъй като са неизползваеми. Според градоначалника тепърва ще излизат нередности с атракционните возила, за които бяха платени по 300 000 лв.
„Притеснителното е, че има протокол за приемането им. Съмнявам се, че може да удостоверим, че те са годни за употреба и безопасни“, заяви Каменов и допълни, че ще поискат допълнителна експертиза за състоянието на превозните средства, за да се гарантира безопасността на гражданите. Кметът алармира, че двете влакчета са в окаян вид още преди да са тръгнали по маршрута си. По думите на Каменов двете влакчета са олющени, начупени, напукани и разлепени.
„Личното ми убеждение е, че са правени в урок по труд и творчество, а не от някой, който разбира от превозни средства“, категоричен бе кметът. От местната управа имат съмнение, че седалките са втора употреба. Притесняват се и от допълнителни финансови корекции. Калин Каменов бе категоричен, че има нарушения по проекта и това е причината да продължава разследването му.

Крайната точка
ще е Вратцата
Първоначалната идея влакчетата да пътуват до пещерата Леденика, тъй като няма обществен транспорт за граждани, отпадна. Експертите бяха категорични, че не е редно атракционните влакчета да се изкачват до пещерата, тъй като маршрутът е опасен и превозното средство не е подходящо. В крайна сметка проектът бе финализиран с два нови маршрута за влакчетата. Най-отдалечената точка, до която ще пътуват туристите с тях е малко след прохода Вратцата, при разклона за село Згориград. Първият маршрут тръгва от блок 26 в ж.к. „Дъбника“, минава през бул. „България“, ул. „Христо Ботев“, „Крайречен булевард“, природозащитен център „Натура“, ул. „Вратица“ и стига до крайната точка – разклона за село Згориград, след което се връща по обратния път.
Вторият маршрут тръгва от спортния комплекс в ж.к. „Младост“, минава пред блок 10 в същия квартал, ул. „Георги Апостолов“, ул. „Спортна“, бул. „Демокрация“, ул. „Козлодуйски бряг“, ул. „Ген.Леонов”, ул.„Радецки”, бул.„Втори юни”, природозащитен център „Натура”, ресторант „Чайка”, разклона за село Згориград и обратно до ж.к. „Младост”.

Максималната
скорост е 25 км/ч
Според техническите изисквания, заложени в обществената поръчка за доставката на влакчетата, двете превозни средства ще вървят на дизел и ще се движат с максимална скорост до 25 км/ч. Локомотивите са с 5 скорости и задна. Четирите вагона и на двете влакчета пък са снабдени с бутони за аварийно спиране. От дъжд и вятър туристите ще бъдат предпазвани с прозрачно фолио.

Билетчето остава 2 лв., пенсионери
и ученици ще се возят на промоция     
Цената на билетчето остава 2 лв., както реши местният общински съвет през август 2015 г. Промоции ще има за децата и пенсионерите. До 3-годишна възраст ще пътуват безплатно, а за хлапетата от 3 г. до 7 г. ще се плаща по левче за билетче. Учениците и студентите, които са редовно обучение, ще плащат по 1.50 лв. Толкова е цената и за пенсионерите.