Управляващите не трябваше да отстъпват за спрените влакове, коментира бившият зам.-областен управител на Враца Борислав Банчев.
„Недопустимо е важни икономически решения да се вземат под натиска на улицата , защото те обслужват интереса на много малък кръг от хора . Ние не можем да бъдем морално общество , където дъджавата е отговорна за всичко , а никой не е отговорен за държавата. Недопустимо е парите на данъкоплатците да се харчат нерационално, само и само да се угоди на някаква група от хора“, каза Банчев.Той допълни, че е крайно време всеки да поеме лична отговорност за случващото се. „Защото държавата е такава каквато ние я правим. Както е известно, парите не падат от небето, те идват от данъците, таксите, от труда на всеки от нас. По принцип са заработени някъде и от някого . Може ли да сме безотговорни при тяхното харчене ? Не трябва ли да обмисляме по-рационално, а не под натиска на емоциите, как и къде да се влагат тези средства. Редно ли е пари, изкарани с труд, да бъдат харчени така, че да потъват като вода в пясъка? Мисля че не е редно и съм уверен, че всички вътрешно разбират, че е така.
И тука се сещам за един пример : Знаете ли защо наричат Маргарет Тачър – „Железната Лейди” ?- Защото чувствително намали влиянието на синдикатите в Англия . „1984 година е тежка година за Обединеното Кралство. Налага се Министър-председателят Маргарет Тачър да предприеме непопулярни действия и да затвори 20 нерентабилни мини. Стотици хиляди миньори излизат на улицата, протести тресат страната. Правителството обаче удържа година на уличния натиск, но в крайна сметка успява да оздрави този сектор. Давам този пример, защото тук сме свидетели на точно обратна реакция. Решава правителството да предприеме оздравителна мярка в един сектор – в случая БДЖ, но вместо всички да подкрепят тези действия, веднага се намират няколко „ентусиасти“, които да организират протести .Съответно веднага се появяват знамената и наилоните на синдикатите , които априори не носят никаква отговорност пред никой и за нищо. Вместо заедно с кметовете да седнат и решат проблемите на хората .
Веднага ще дам още един пример: Кметът на с. Бели Извор Кирил Илиев, който бе един от организаторите на протестите в нашия регион дойде в къщи на гости в сряда и каза, че е дошъл с влака, в който е пътувал той, кмета и още двама човека. На всичкото отгоре кондуктор не е минал да провери редовността на пътниците. Коментирам всичко това не защото считам, че не трябва да има такъв транспорт, а че трябва да бъде оптимизиран. Тези 3 или 5 човека ще е по-евтино да ги возят с „Мерцедес“, отколкото с влакове. С други думи – управляващите трябва да разберат, че от тях се очаква да прилагат и непопулярни мерки, въпреки съпротивата. А те доказаха, че се интересуват повече за рейтинга си. За да го запазят, се отказаха от собствените си решения които биха могли да бъдат полезни на хората“, коментира Борислав Банчев.
Цитат- „Социалните придобивки разпределяни с незначително или без никакво съобразяване , с положените усилия поощрява беззаконието , улеснява разпада на семейството и замества осъзнатия полезен труд и самоуважение с порочно подстрекаване към безделие и мошеничество.“ , Маргарет Тачър
