От румънския бюджет не са отпуснати средства за рехабилитация на национален път Крайова-Калафат, който трябва да поеме трафика от Дунав мост 2. На откриването на новото съоръжение премиерът на Румъния Виктор Понта отправи предупреждение за разтрогване на договори, ако изпълнението на работата се забави. Рехабилитацията на национален път Калафат-Крайова е финансирана на 50% от Европейската инвестиционна банка, но от националния бюджет тази година не е отпусната и една лея за изпълнение на договорите, финансирани със заема от ЕИБ за петия етап на рехабилитация на национални пътища, съобщават румънските медии. Властите са изготвили допълнителен документ към договора, с който предприемачът трябва да изпълни работите със собствени средства и да получи парите по-късно, посочва вестник "Румъния либера" .
В петия етап на рехабилитация на национални пътища са
включени 596 километра шосета, включително двата участъка на
пътя Калафат-Крайова. Единият подход се изпълнява от румънската
фирма „Делта АСМ 93”, а вторият - от гръцката „Мохлос”. Двете зони
са с обща дължина 84 км. За участъка, изпълняван от
гръцката фирма, са отпуснати скромните 5 милиона леи и 2%
от работите са изпълнени, пише "Румъния либера".
На откриването на моста румънският премиер заяви, че е повикал ръководството на национална компания автомагистрали и национални пътища на разговори за работата по рехабилитация на национален път Крайова-Калафат, който трябва да поеме трафика от моста и предупреди, че ако строителните фирми не запазят темпа на работа, договорите ще бъдат разтрогнати.
